领克携手Cyan Raicng打造的领克03 TCR赛车

 

关于汽车的各大运动赛事,一直是车企非常看重的,从F1赛事的血脉喷张,到房车赛事的紧张激烈,都体现出车企强大的技术积累,无数车企乐此不疲的花大量心思及财力进军各大汽车运动赛事。
当提到领克03这款运动轿车时,无数汽车赛事爱好者都会想到今年领克03在WTCR房车世界杯上力压群雄的身影。自2018年领克03上市,便宣布将于今年征战WTCR房车世界杯,领克没有食言,相反,领克携手Cyan Raicng打造的领克03 TCR赛车,更是斩获3个冠军、4个亚军、2个季军的优异成绩。
随着年轻消费群体迅速崛起,对于动力与操控的追求正成为汽车消费潮流走向。基于此,领克汽车在秉承性能进阶计划的同时,实行“双机战略”,为用户构建一套领克03驾控体系,在Drive-E系列1.5TD基础上,进一步强化2.0TD车型产品布局,为广大消费者带来多样化购车选择。
昨日,马拉车市受邀参加领克汽车打造的领克03驾控营挑战赛,在专业教练指导下,与领克03 1.5TD和2.0TD两款不同动力组合的车型,在模拟赛道上肆意撒野。整个驾控体验营又能给到马拉车市怎样的体验呢?
本次驾控体验营通过独特设计的“03”赛道,将赛事竞技与驾驶乐趣完美结合,该赛道也将成为领克汽车运动深入用户群体的独特印记。值得一提的是,领克希望通过驾控营项目,发现并培养优秀车手,引入晋级、淘汰、复活机制,为中国汽车运动文化培养未来的世界冠军。
综合赛道中,马拉车市在直道、蛇形绕桩路况下,体验到领克03的动力、底盘支撑、刹车性能,总体表现非常突出,强劲的动力让领克03一窜而出,到刹车点时,凭借出色的制动能力,不需大力制动,车辆速度便控制下来。到蛇形绕桩处,良好的底盘支撑,让车辆有比较不错的循迹性,侧倾感的抑制不算非常突出,但在接受范围内,虽然由于路面湿滑,车身有失控现象,但这也都在可控范围内。
相比综合赛道,“03”赛道不仅考验着车辆的硬实力,同时还考验着驾乘者的反应速度。赛道中,参与者需要以最快的速度冲过终点,但各种桩桶摆出的障碍, 更是让在场嘉宾措手不及,一个不小心压到桩桶,该圈成绩便为零。
对于一款运动轿车而言,更多的年轻人在乎操控与动力,而对智能化配置不太在意。值得一提的是,作为操控与动力并存的领克03,在科技配备上同样趋于完善。马拉车市对领克03搭载的360全景影像及自动泊车系统亲身体验,实用性与操作便利性非常优秀,对于新车而言,停车已经通过狭窄道路,有了科技的加持,让他们信心倍增。
本次驾控营,领克汽车更是带来了即将在7月底上市的领克03+。作为中国汽车品牌首款真正意义上的高性能车型,领克03+自首发亮相至今,得到了消费者的高度关注。在WTCR德国站比赛期间,领克03+开始“性能梦想 准你所享”活动,用户可以选择感兴趣的领克03+选装套件,定义自己的性能车,同时给出基础车型及选择的套装的建议售价。领克将广泛参考所有用户的产品选择与价格建议,来决定领克03+的产品组合与市场售价。
活动结束后,在与领克03车型销售总监穆军的交流中透露出一个信息,未来领克03+将以限量的方式进入市场,如果有朋友想要入手领克03+ ,目前已经可以预定,同时穆军还表示:“即使到上市之后,消费者因任何原因放弃购买,领克汽车也将无条件退还定金。”
此次体验营充分表达了吉利汽车对于投身汽车运动事业的认真态度,同时也展现出中国汽车品牌的向上之路,让中国品牌勇敢的参与国际竞争、重塑全球汽车市场。正如领克汽车销售有限公司副总经理吴进所言:“作为新时代高端品牌,领克用硬核的实力打造“领克速度”,用全球化的资源整合实力、让中国品牌走向世界。”

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